Mandag faller capesizeratene 5,4 prosent til 27.300 dollar, ifølge tall fra Clarksons. Panamaxratene faller 1,8 prosent til 19.500 dollar mens supramaxratene er opp 0,3 prosent til 15.200 dollar.
I løpet av den siste uken har dermed capesizeratene falt 19,4 prosent mens de er opp 4,8 prosent i løpet av den siste måneden.
Rødehavet
«Tørrbulk- og tanksektorene kan fortsatt dra nytte av en sesongmessig oppgang i fraktratene i løpet av den neste måneden. Geopolitiske hendelser preger nok en gang nyhetene, med eskalerende konflikter i Midtøsten og mellom Russland og Ukraina. Investorer bør fortsatt vurdere den potensielle påvirkningen på skipsfarten dersom konflikten i Rødehavet løses og trafikken gjennom Suezkanalen gjenopptas», skriver Clarksons.
På Oslo Børs faller Golden Ocean 0,1 prosent, 2020 Bulkers er uforandret, Belships faller 1,7 prosent mens Jinhui Shipping er ned 0,9 prosent.
Baltic Dry-indeksen, som viser inntjeningsnivået for frakt av tørrlast som kull, korn og jernmalm, faller 3,3 prosent til 2.123 poeng. Indeksen, som utarbeides av London-baserte Baltic Exchange, var oppe i all-time high 20. mai 2008, da den nådde 11.793 poeng, mens all-time low fant sted 10. februar 2016, da den var nede i 290 poeng. Baltic Dry-indeksen betraktes som en indikator for global økonomisk aktivitet, da den reflekterer etterspørselen etter frakt av råvarer.
